Mapa de la ruta del autobús turístico de Mónaco

El territorio de 2,02 kilómetros cuadrados de Mónaco lo convierte en el segundo estado soberano más pequeño del mundo, sin embargo, el circuito turístico requiere una hora completa para recorrerlo debido a los cambios dramáticos de elevación y las sinuosas carreteras costeras que separan sus cuatro distritos principales. La ruta fue diseñada para abordar la diferencia vertical de 140 metros del principado desde el nivel del mar en Port Hercule hasta el Jardín Exótico en la colina, una subida poco práctica para la mayoría de los visitantes a pie bajo el calor mediterráneo. El mapa de la ruta del autobús turístico de Mónaco comienza en la Plaza del Casino en Montecarlo, donde el casino Belle Époque y el Café de Paris son el centro del distrito conocido por sus hoteles de lujo y boutiques de diseño. El autobús desciende por la Avenue d'Ostende hacia Port Hercule, el puerto de aguas profundas que alberga el circuito del Gran Premio de Fórmula 1 cada mayo, luego continúa hacia el oeste hasta Fontvieille, el distrito más nuevo de Mónaco construido sobre 22 hectáreas de terreno ganado al mar en la década de 1970. La ruta sube bruscamente hacia Monaco-Ville, el casco antiguo medieval sobre el Peñón, donde el Palacio del Príncipe y el Museo Oceanográfico dominan las vistas del mar de Liguria. El tramo de regreso hacia el norte pasa por el Jardín Exótico, situado en el punto más alto accesible de Mónaco con colecciones de suculentas y vistas que llegan hasta la frontera italiana en días despejados. Este segmento también bordea el distrito de la playa de Larvotto antes de volver a conectar con Montecarlo. La dirección del circuito en el sentido de las agujas del reloj se eligió para optimizar las vistas del puerto y del palacio desde el lado derecho del autobús, donde los asientos de la cubierta superior abierta proporcionan líneas de visión despejadas. La logística de transferencia es importante en esta ruta. La secuencia de 12 paradas incluye dos centros prácticos de reembarque: la Plaza del Casino para explorar Montecarlo y la Place du Palais para dedicar tiempo concentrado en el barrio peatonal de Monaco-Ville. El diseño de circuito único significa que si pierde la parada deseada, tendrá que esperar 30 minutos hasta que el siguiente autobús complete el recorrido y regrese, un retraso que se complica cerca del cierre del servicio a las 17:30, cuando los últimos autobuses de la tarde son la opción final para llegar a ciertas paradas antes de que el sistema se cierre por la noche.